Design Jupiter MX pake da2 jupe
18.19
Mungkin dah banyak yang modif jupiter mx dangan mengcustome dada body depan jupiter mx dengan mata seperti R6,R1,beat..dll. Nah iseng2 kali ini bikin mx pake dada JUPE Z Bukan d2 julia perez lo pasti gak pantas ukuran nya ntar..ckck 
mungkin seperti inilah hasil gambarannya…….
Pakai batok yamaha X1R boleh juga tu tapi ga ada sampel image nya bro yang bisa di bikin jadi ilustrasinya…
mungkin seperti inilah hasil gambarannya…….
Pakai batok yamaha X1R boleh juga tu tapi ga ada sampel image nya bro yang bisa di bikin jadi ilustrasinya…
Langkah awal Suzuki hanya melepas 200 unit GW250. Byuh….
18.18
Membaca berita DP….bahwa Suzuki tidak akan mengimpor GW250 lebih dari 200 unit. Sebuah angka yang lumayan kecil untuk pabrikan Jepang sekelas Suzuki. Alasan pak Paulus tindakan merupakan langkah awal guna mengetahui respon pasar. Dan jika positif, barulah pihak Suzuki bakal mengimpor lebih banyak lagi. Pertanyaan IWB, bagaimana kalau negatif??….Kelas premium memang beda dengan entry level. Mengintip strategi dari pabrikan grup Indomobil, mereka terkesan sangat hati-hati untuk melakukan gebrakan. Tidak diragukan……ketatnya posisi yang dipilih (terjepit antara Kawasaki Ninja 250R dan Honda CBR250R) jelas membuat mereka tidak mau gegebah memboyong dalam jumlah banyak. Ketimbang nyengir ditengah jalan….mending main aman. Tapi tak ayal manuver membuat IWB rada kuatir, khususnya tentang ketersediaan sparepart seandainya sales sikuda besi kurang moncer….
Pengalaman masa lalu sudah cukup untuk dijadikan pembelajaran. Bagaimana susahnya mencari suku cadang Suzuki FXR 150. Bahkan dulu ada teman IWB bercerita, produk sudah 6 bulan mengaspal….salah satu konsumen mengalami insiden yang mengakibatkan lampu sein pecah….namun lampu tersebut tidak kunjung nongol diseluruh dealer Suzuki. Mengingat status keduanya yang sama-sama BU….memang kekuatiran merupakan sesuatu yang wajar….
Yah…..semoga dibawah panji kepemimpinan pak Paulus, semua sudah diperhitungkan dan diperhatikan dengan masak…khususnya 3S yang merupakan ujung tombak kelangsungan sebuah produk. Jadi trust atau rasa percaya tidak bakal ternodai untuk kedua kalinya…..(iwb)
Honda Dio = Next Honda beAT???
08.43
Source: motorplus.otomotifnet.com & TMCBlog.com
Hmmm….membaca artikel di motorplus-online tersiar kabar bahwa dalam ajang Pameran Motor Honda di Jepun sana, Honda telah merilis model2 skutik terbarunya. Salah satunya yang menjadi perhatian bagi pecinta motor Indonesia adalah Skutik yang diberi asmo “Honda Dio”.
- Source: motorplus.otomotifnet.com
Karena skutik ini (seperti yg dilaporkan M+), memiliki beberapa piranti yang persis-sama seperti yang digunakan pada keluarga skutik AHM middle-low (Vario series, Scoopy & beAT). Contohnya seperti desain velg, disk brake, shocbreaker, termasuk kubikasi mesinnya yaitu sama2 108cc. Namun disinyalir untuk pengkabut bahan bakar ada versi PGMFi -nya & box filternya pun diletakan diatas cover CVT, seperti khas skutik Suzuki.
Source: motorplus.otomotifnet.com
Jika dikaitkan dengan status TPT Honda untuk motor terbarunya yang rencananya masing2 akan diproduksi sebanyak 260.000 (NC11D1C A/T) & 23.000 (NC11D1D A/T), mungkin terlalu besar jumlahnya untuk sekelas Air Blade.
Source: TMCBlog.com
Lalu….apakah ini akan menjadi pengganti Honda beAT? atau varian baru pendamping Scoopy? atau bisa jadi memang bener Air Blade tapi versi Pahe-Cayyya-Cayyya??? 
Hanya Allah swt & AHM yang tahu, Semoga bermanfangat!!! 
* kalo AHM jadi rilis motor ini, maka beAT akan jadi ke mio-mio-an…
Yamaha Indonesia Siapkan Model Sport 250 CC?
08.32
Sumber : Yamaha | Author : -
Yamaha Indonesia lagi mempersiapkan produk sport baru, tapi bukan R15.
Jakarta, KompasOtomotif — Yamaha Motor Company berhasrat meramaikan persaingan antara Honda CBR250R dan Bajaj Pulsar 200 NS di segmen sport, di India. Produsen berlogo garputala ini sudah menyiapakan "amunisi", dan rencananya akan diluncurkan tahun depan (2013), meski sosoknya belum dibocorkan.
Roy Kurian, Kepala Bisnis Nasional Yamaha India, mengatakan, observasi pasar sepeda motor segmen 250 cc terus dilakukan Yamaha. Produsen Jepang ini juga memutuskan untuk merakit model baru secara lokal di India. Alasannya, agar lebih kompetitif karena tak perlu membayar pajak bea masuk.
"Pasar sepeda motor 250 cc memang terus tumbuh. Ada sepasang produk yang mengisi segmen ini dan banyak konsumen yang meningkatkan (level) tunggangannya ke sepeda motor 250 cc. Kami akan menggunakan 100 persen komponen lokal untuk memproduksi produk itu, di sini (India)," komentar Kurian seperti dilansir motorbeam, Senin (27/2/2012).
Dari survei yang dilakukan Yamaha, lanjut Kurian, ternyata tak semua konsumen puas dengan sepeda motor 250 cc yang ada di pasar sekarang ini. Jadi, masih ada ceruk pasar yang kosong, dan Yamaha membidik segmen itu.
Indonesia
Berita dari India ini seperti sebuah indikasi positif bagi perkembangan produk sport Yamaha di Indonesia. Mungkin tak ada hubungan langsung dengan India, tetapi Eko Prabowo, General Manager Promotion and Communications PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), membocorkan rencana Yamaha Indonesia ke depan.
"Saya tidak bohong. Yamaha Indonesia tak punya rencana memproduksi atau memasarkan R15 (Ver 2.0) ke Indonesia. Kami punya rencana lain, sesuatu yang lebih besar," ungkap Eko di Bandung, akhir pekan lalu. Dia mengatakan, dari segi bentuk dan desain R15 Ver 2.0 memang banyak digemari oleh calon konsumen di Indonesia. "Tapi, buat apa kita memasarkan produk yang pasarnya kecil, mending kami cari produk lain yang bisa melampaui penjualan produk itu (R 15 Ver 2.0)," lanjut Eko.
Dari ucapan Eko, jelas tersirat bahwa Yamaha Indonesia menyiapkan produk sport lain di Indonesia. Namun dipastikan, berpotensi laris. Apakah bakal sama dengan produk baru 250 cc yang juga disiapkan di India?
Yamaha Gelontor Sport 250 cc Tahun depan.. basisnya di India…gen apakah itu…????
08.27
Baca di salah satu artikel media India bahwasannya pabrikan garputala ikut terpengaruh dengan meledaknya penjualan CBR 250 dan akan ikut meramaikan ajang motor sport seperempat liter ini…
This tremendous response for the Honda CBR250R has resulted in Yamaha deciding on launching a 250cc motorcycle of its own next year.
Nah yang menarik kalau basisnya pabrikan di India kira-kira ‘aliran’ apa yang akan di pasangkan buat jagonya Yamaha di kelas 250cc …apakah jadi new produk global 250 cc … seperti cerita YZF R15 yang hanya untuk “India” .. apakah ini akan jadi kejutan lagi di dunia R2… kira-kira konsep apa yang akan diusung..???
Sport Race look..
Jadi ingat YZF R15 lagi..dengan DNA balapnya bisa jadi next 250cc yamaha tahun depan akan mengusung tema “balap” dengan ciri khas desain meruncing…dan akan jadi barisan di depan R15..kalau basisnya di India ..wuih tambah jozzz kalau memang iya…
Penamaan YZF..
Judulnya kalau mau cepat moncer ya jangan jauh-jauh dari YZF klan …YZF R25o..R4 atau nama yang sudah meng-global sayang untuk dibuang begitu saja..
Basic Engine…
Nah ini yang menarik masih ingat saat bocoran-bocoran R15 bergulir..ada sedikit mengarah ke upgrade R15 menjadi 250 cc kan..entah pakai basic mesin ini bisa atau enggak..atau minimal teknologi yang diusung sama… dan biasanya pengembangan mesin butuh riset yang gak sebentar… semoga Yamaha bisa mengeluarkan sport 250 cc yang ajib…kalau basisnya di Amerika Latin/Brasil ya Fazer 250..sport naked single silinder..tapi melihat P200NS dan varian sport Fairing kompetitor akan lebih bijak kalau Klan R4 dihidupkan lagi….
Bajaj Tidak Hanya Belajar, Tapi Juga Cerdas!
21.06
Masih inget dengan foto-foto di atas? yups sekitar 2 bulan yang lalu, media online otomotif India digegerkan dengan spyshot-spyshot seorang testrider yang sedang mengendarai sebuah motor misterius dengan bentuk yang lusuh, kumal & njelehi 
Dan para blogger & biker enthusiast pun mensinyalir itu merupakan sebuah wujud dari penampakan All New Pulsar 2012, beberapa analisa dan prediksi pun datang silih berganti. Ada yang memperkirakan volume mesinnya di bawah 200cc mengingat masih dipasangnya rem belakang berjenis drum/tromol, ada pula yang memprediksikan ini adalah DUKE versi pahe (entah cc 125 atau 200) karena pada crankcase dari si motor misterius tersebut terdapat tulisan berwarna orange KTM-Racing dan sebagian komentator berpendapat bahwa desain sang motor baru Bajaj ini nantinya pasti ‘aneh’, khas motor India seperti generasi-generasi sebelumnya 
Namun pada tanggal 30 Januari 2012 kemarin semuanya terungkap dengan diluncurkannya All New Pulsar 200 NS (Naked Sport), apa yang diprediksikan semua orang ternyata diluar dugaan dan ekspektasi mereka. Sungguh sebuah strategi yang cerdas telah dilakukan Bajaj, yang memungkinkan sang kompetitor sebelumnya menganggap “remeh” dengan munculnya spyshot tersebut.
Sebuah revolusi besar-besaran telah terjadi pada design motor India, seolah-olah apa yang diharapkan dari para biker enthusiast terjawab sudah. Bagaimana tidak P200NS memberikan fitur-fitur yang memang diidam-idamkan mayoritas para bikers.
Dan “kepompong” itu pun sekarang berubah menjadi “kupu-kupu” yang cantik dan mempersona
Semoga bermanfaat 
Bajaj Tidak Hanya Belajar, Tapi Juga Cerdas!
21.05Masih inget dengan foto-foto di atas? yups sekitar 2 bulan yang lalu, media online otomotif India digegerkan dengan spyshot-spyshot seorang testrider yang sedang mengendarai sebuah motor misterius dengan bentuk yang lusuh, kumal & njelehi
Dan para blogger & biker enthusiast pun mensinyalir itu merupakan sebuah wujud dari penampakan All New Pulsar 2012, beberapa analisa dan prediksi pun datang silih berganti. Ada yang memperkirakan volume mesinnya di bawah 200cc mengingat masih dipasangnya rem belakang berjenis drum/tromol, ada pula yang memprediksikan ini adalah DUKE versi pahe (entah cc 125 atau 200) karena pada crankcase dari si motor misterius tersebut terdapat tulisan berwarna orange KTM-Racing dan sebagian komentator berpendapat bahwa desain sang motor baru Bajaj ini nantinya pasti ‘aneh’, khas motor India seperti generasi-generasi sebelumnya
Namun pada tanggal 30 Januari 2012 kemarin semuanya terungkap dengan diluncurkannya All New Pulsar 200 NS (Naked Sport), apa yang diprediksikan semua orang ternyata diluar dugaan dan ekspektasi mereka. Sungguh sebuah strategi yang cerdas telah dilakukan Bajaj, yang memungkinkan sang kompetitor sebelumnya menganggap “remeh” dengan munculnya spyshot tersebut.
Sebuah revolusi besar-besaran telah terjadi pada design motor India, seolah-olah apa yang diharapkan dari para biker enthusiast terjawab sudah. Bagaimana tidak P200NS memberikan fitur-fitur yang memang diidam-idamkan mayoritas para bikers.
Dan “kepompong” itu pun sekarang berubah menjadi “kupu-kupu” yang cantik dan mempersona
Semoga bermanfaat
Bajaj Tidak Hanya Belajar, Tapi Juga Cerdas!
21.05Masih inget dengan foto-foto di atas? yups sekitar 2 bulan yang lalu, media online otomotif India digegerkan dengan spyshot-spyshot seorang testrider yang sedang mengendarai sebuah motor misterius dengan bentuk yang lusuh, kumal & njelehi
Dan para blogger & biker enthusiast pun mensinyalir itu merupakan sebuah wujud dari penampakan All New Pulsar 2012, beberapa analisa dan prediksi pun datang silih berganti. Ada yang memperkirakan volume mesinnya di bawah 200cc mengingat masih dipasangnya rem belakang berjenis drum/tromol, ada pula yang memprediksikan ini adalah DUKE versi pahe (entah cc 125 atau 200) karena pada crankcase dari si motor misterius tersebut terdapat tulisan berwarna orange KTM-Racing dan sebagian komentator berpendapat bahwa desain sang motor baru Bajaj ini nantinya pasti ‘aneh’, khas motor India seperti generasi-generasi sebelumnya
Namun pada tanggal 30 Januari 2012 kemarin semuanya terungkap dengan diluncurkannya All New Pulsar 200 NS (Naked Sport), apa yang diprediksikan semua orang ternyata diluar dugaan dan ekspektasi mereka. Sungguh sebuah strategi yang cerdas telah dilakukan Bajaj, yang memungkinkan sang kompetitor sebelumnya menganggap “remeh” dengan munculnya spyshot tersebut.
Sebuah revolusi besar-besaran telah terjadi pada design motor India, seolah-olah apa yang diharapkan dari para biker enthusiast terjawab sudah. Bagaimana tidak P200NS memberikan fitur-fitur yang memang diidam-idamkan mayoritas para bikers.
Dan “kepompong” itu pun sekarang berubah menjadi “kupu-kupu” yang cantik dan mempersona
Semoga bermanfaat
Bajaj Tidak Hanya Belajar, Tapi Juga Cerdas!
21.04Masih inget dengan foto-foto di atas? yups sekitar 2 bulan yang lalu, media online otomotif India digegerkan dengan spyshot-spyshot seorang testrider yang sedang mengendarai sebuah motor misterius dengan bentuk yang lusuh, kumal & njelehi
Dan para blogger & biker enthusiast pun mensinyalir itu merupakan sebuah wujud dari penampakan All New Pulsar 2012, beberapa analisa dan prediksi pun datang silih berganti. Ada yang memperkirakan volume mesinnya di bawah 200cc mengingat masih dipasangnya rem belakang berjenis drum/tromol, ada pula yang memprediksikan ini adalah DUKE versi pahe (entah cc 125 atau 200) karena pada crankcase dari si motor misterius tersebut terdapat tulisan berwarna orange KTM-Racing dan sebagian komentator berpendapat bahwa desain sang motor baru Bajaj ini nantinya pasti ‘aneh’, khas motor India seperti generasi-generasi sebelumnya
Namun pada tanggal 30 Januari 2012 kemarin semuanya terungkap dengan diluncurkannya All New Pulsar 200 NS (Naked Sport), apa yang diprediksikan semua orang ternyata diluar dugaan dan ekspektasi mereka. Sungguh sebuah strategi yang cerdas telah dilakukan Bajaj, yang memungkinkan sang kompetitor sebelumnya menganggap “remeh” dengan munculnya spyshot tersebut.
Sebuah revolusi besar-besaran telah terjadi pada design motor India, seolah-olah apa yang diharapkan dari para biker enthusiast terjawab sudah. Bagaimana tidak P200NS memberikan fitur-fitur yang memang diidam-idamkan mayoritas para bikers.
Dan “kepompong” itu pun sekarang berubah menjadi “kupu-kupu” yang cantik dan mempersona
Semoga bermanfaat
