its good “killer” but it isn’t great !

Kekuatan Produksi Masal … Memiliki Peranan Vital untuk membandrol lebih murah

percaya atau tidak, besar kemungkinan Sport 150cc Honda akan memiliki bandrol lebih murah dibandingkan “target” serangan mereka yaitu V-ixion. Memang disinyalir perbedaan harga tidak akan signifikan. Tetapi sepertinya sudah cukup untuk membungkan image “oper press” mereka dibandingkan kompetitor. Apakah ini merupakan bukti kalo honda menurunkan kwalitas produksinya ? Belum tentu, karena ada sebuah kata kunci yang bermain disini yaitu “produksi massal secara masif” dan ini faktor yang sampe detik ini sulit untuk tersaingi. Dengan diproduksi dalam jumlah besar terlebih sekala masif otomatis harga bisa ditekan. Tetapi seberapa maksimalnya mereka bisa menekan harga tentu akan berimbas dengan kwalitas produksi. Percayalah ATPM yang sudah begitu besar tidak akan berpikir pendek …



motor ini sudah berusia 5 tahun lebih bro … dan kompetitor butuh 5 Tahun untuk menyainginya !!!

Its Gonna be “Faster” and “Cheaper” … But we still respect V-ixion and even more !!

bukan bocoran, tetapi ini hitung hitungan mbah, bahwa memang Honda Spot 150cc akan memiliki performa yang lebih dahsyat dibandingkan “V-ixion” dan lebih murah secara bandrol. Kalaupun ada perbedaan spek mungkin fitur cakram belakang bisa dijadikan acuan untuk membedakan varian hi end dan low end. Sementara Harga pun demikian. Seperti yang dah mbah jelaskan di paragraf sebelumnya, Untuk dan di artiklel sebelumnya, Honda disinyalir akan merusak reputasi V-ixion dengan menawarkan sesuatu yang “lebih dengan harga murah” …


apakah artinya V-ixon itu kemahalan ? Sama sekali tidak ! tetapi patut di ingat V-ixion lahir di tahun 2007 alias sudah 5 tahun. Sementara “V-ixion Killer” sendiri hadir setengah dekade kemudian. Bisa dibilang bagaimanapun juga V-ixion tetap lebih superior. Hanya memang kadang “umur” tidak bisa dilawan …