Bro sekalian, sang misterius sasis teralis yang kian secara terbuka dibicarakan dikalanangan Honda sudah Mulai terkuak sedikit demi sedikit jati dirinya . . . Bahkan Kode produksinya pun dah masuk kantong tmcblog . . . dan menurut beberapa Info Apdet terakhir yang masuk ke TMCBlog, Crank Case bawah menggunakan desain dari Honda CS1 namuan dengan Kem Kembar (rumor awal single kem) , so kemungkinan besar head silindernya berbeda dengan CS1 . . . mo dibilang mirip CBR 150, masih terlalu prematur ahhh  . . . . tapi mesin PCX 125 aja bisa di permak dikit dan di bandrol Murah ke Vario 125 . . .mOsok Mesin CBR 150 nggak bisa ngulang kasus ini, cmiiw, imho . ..  

 kekeran sasis gb1 kan dibanding sasis diatas ini?

Namuan Jika melihat postingan awal mengenai jenis sasis teralis yang pernah tmcblog publish .. .  sepertinya itu sasis terkesan kurang kekar ya? atau cuma perasaan aja karenaKualitas  gambarnya juga nggak terlalu bagus. Namuan kalo boleh beropini, sang teralis misterius  haruslah nggak nanggung sasisnya .. . yahhh mirip mirip sasis VTR 250 atau sasis seperti yang ada di gambar pertama artikel ini . . .

V-Ixion sebagai sasaran target sudah juga semakin jelas Updatenya, so Sang Teralis Misterius pun harus nggak nanggung . ..  Mesin Dual Kem plus sasis teralis keker nggak nanggung, injeksi, cakram belakang, monoshok, sok depan 3-3,5 inchi  , ban sedikit lebar, dan headlamp Streetfighter nan sangar disinyalir bisa menjadi resep jitu . . .kita lihat saja nanti tpt dan penampakan aslinya disaat peluncurannya . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna