pocket-bike-racing.com.au
Dikelas sport mid level tentunya lebih menjajikan dari pada kelas premium .. dimana dari pabrikan lain tidak menunjukkan adanya perlawanan di kelas 4 tak(CBR 150)… tentunya kapasitas yang ideal juga di kisaran 150cc…


Melihat belum goyahnya dominasi vixion … sepertinya hanya Chassis teralis ini satu-satunya harapan Honda… ??? dan kalaupun benar..pastilah sebuah tugas berat…!!! pakai strategi apa lagi, untuk mensiasatinya… ??kalau di kelas skutik dan bebek kemarin dengan cara dijepit dan dikeroyok terbukti efektif..dan untuk sport ini hanya ada dua kandidat yaitu NMP dan Tiger… MegaPro Injeksi dan Tiger Reborn harus dijadikan senjata pendamping batas atas dan bawah..sedangkan si Teralis langsung menghujam ke sasaran utamanya… nah kalau dari berbagai sudut masih kalah sama Vixion yah harapan tipis untuk menguasai kelas sport.. karena vixonpun siap bersolek dan meraja lagi…apakah benar si teralis harapan terakhir … last option..??? karena kalau teralis ini kurang kompetitive maka di kelas sport, Yamaha akan tetap meraja dan tertawa… weh seng ada lawannnnnnn..